캐러벨선은 포르투갈인들이 이베리아반도 주변 해역에서 국지적인 무역에 사용하고자 처음 개발하였다고 전해진다. 홀수(배가 물에 잠기는 깊이)가 커서 많은 선원을 태워도 안정적으로 운항할 수 있었으며 조종도 편리하였다. 또한 장시간 바다에서 머물 수 있었고, 적절한 바람을 받으면 매우 빠른 속력을 낼 수 있었다. 캐러벨선은 신항로 개척 시기 대항해를 주도하였다. 콜럼버스가 1492년 첫 번째 항해에서 사용한 3척 중 2척의 배도 캐러벨선이었다.
캐러벨선은 포르투갈인들이 이베리아반도 주변 해역에서 국지적인 무역에 사용하고자 처음 개발하였다고 전해진다. 홀수(배가 물에 잠기는 깊이)가 커서 많은 선원을 태워도 안정적으로 운항할 수 있었으며 조종도 편리하였다. 또한 장시간 바다에서 머물 수 있었고, 적절한 바람을 받으면 매우 빠른 속력을 낼 수 있었다. 캐러벨선은 신항로 개척 시기 대항해를 주도하였다. 콜럼버스가 1492년 첫 번째 항해에서 사용한 3척 중 2척의 배도 캐러벨선이었다.
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